Proceso de la problemática en Barrio Norte

Anteriormente nos habían pedido en una tarea en clase hacer una profundización de un borden en especifico y de el poder analizar con una buena estructura de análisis lo que este borde, escogimos la linea del tren pues, uno, nos faltaba información, para que vamos con cosas, cada equipo de el taller hizo en corte las vías como es en un solo sector, entonces quisimos arreglar nuestro error de paso y, dos, porque es un borde que tiene mucho que decir no solo en temas de espacialidad sino que en funcionalidad y forma.

Tramo 1

Tramo 2

Tramo 3

Es un espacio que cambia constantemente a pesar de seguir siendo el mismo y estar allí fijo todos los días, mientras se le va recorriendo, se entiende que es una espacio esbelto, que supera en mucho su largo a su ancho, es un espacio que al comenzar en Paicaví, donde esta sobre la vía vehicular, pasa casi desapercibido, y al comenzar a recorrerlo se entiende un espacio parejo con el nivel del suelo, esta al lado de la calle, no hay rejas que separen la vía de la calle, entonces se percibe como un espacio amplio y alargado, especialmente, este seria el tramo 1.
Luego en el tramo 2 al llegar ya al medio del barrio su espacialidad comienza a cambiar, la vía comienza a subir del nivel del suelo y las casas van quedando abajo de la vía, lo que provoca una división notoria de un extremo de una vía del otro, entonces funciona de esta forma, espacialmente el espacio holgado que había se comienza a fragmentar por la mitad, convirtiéndose en dos espacios (uno a cada lado de la vía) con situaciones mas o menos iguales. formalmente las altura de edificación sigue siendo la misma, una escala de barrio de dos pisos máximo. , con agrupamiento continuo.
Luego pasamos al tramo 3 de la vía, aquí el espacio comienza a estrecharse por los elementos geográficos, el cerro La Pólvora y otro al otro extremo de la vía hace que pasar por allí se sienta reprimido, ademas por la forma de las casas cambia, aquí se comienza a ver un agrupamiento mas desordenado, porque son tomas de terrenos la gran mayoría, por lo que no están ordenadas, y su función cambia de un espacio divisor a un espacio para basurales y residual.

Reflexiones

Siento que de a poco me voy acostumbrando a escribir en mi bitácora web, y armándome de material para poder defenderme en taller, solo espero poder expresar todo lo que soy capaz de hacer, y que nos damos cuenta de como influyen la forma, el espacio y el volumen en nuestros análisis.
Hoy nos han dado un pequeño resumen en la capsula de los martes de todo lo que debimos haber aprendido en todo este periodo que llevamos estudiando arquitectura, de como se construye una idea  y fundamento arquitectónico, estas son cosas que quizás hacemos inconscientemente, pero que ahora tenemos que ser concientes de como las llevamos a cabo, entender que el proceso es importante y que no hay que llegar a el diseño al tiro.